⚡ Respuesta rápida: ¿Cómo enviar un contenedor a España?
Coordinamos contenedores transatlánticos de 20 y 40 pies hacia Valencia, Barcelona y Algeciras. El importador necesita preparar EORI cuando corresponda, declaración aduanera y pago de derechos e IVA. La carga que entra en la UE requiere datos de seguridad ENS mediante ICS2 antes de la llegada.
EE. UU. → ESPAÑA: CONTENEDORES A VALENCIA, BARCELONA Y ALGECIRAS
All TransportDepot coordina la operación desde proveedores, almacenes, domicilios o patios en Estados Unidos hasta Valencia, Barcelona y Algeciras. Gestionamos drayage, posicionamiento, carga, reserva, documentación estadounidense y seguimiento marítimo; el importador y su agente local completan permisos, tributos y liberación.
Datos necesarios para cotizar esta ruta
Origen y destino
Código postal o dirección de carga, puerto de llegada, ciudad final y fecha disponible.
Mercancía
Descripción, cantidad, valor, peso, volumen, país de origen y condición regulada.
Operación
Tamaño del contenedor, live load, drop-and-pick, almacén, vehículos o maquinaria.
Servicio de contenedores desde Estados Unidos a España
Diseñamos la operación de acuerdo con mercancía, peso, equipo, lugar de carga y capacidad del consignatario. La cotización identifica qué conceptos cubre All TransportDepot y cuáles se pagan directamente en el destino.
Importadores comerciales
Coordinación con proveedores, factura, lista de empaque, reservas recurrentes y control por embarque.
Vehículos y maquinaria
Plan de carga, medidas, peso, bloqueo y sujeción, títulos y revisión de baterías o líquidos.
Mudanzas permitidas
Inventario detallado, embalaje, restricciones del destino y consignatario preparado para despacho.
Puertos y tiempos orientativos hacia España
Los tiempos reflejan navegación estimada, no el proceso completo. Recogida, carga, cut-off, transbordo, inspección y despacho añaden tiempo.
| Origen EE. UU. | Puerto de destino | Equipo | Tránsito marítimo |
|---|---|---|---|
| Newark / Norfolk | Valencia / Barcelona | 20DV / 40DV / 40HC | 12–20 días |
| Savannah / Charleston | Valencia / Algeciras | FCL | 14–22 días |
| Houston | Valencia / Barcelona | FCL / conexión | 18–27 días |
| Los Angeles / Long Beach | Valencia / Barcelona | FCL vía Panamá | 25–38 días |
Contenedores disponibles para España
20DV
20 pies estándar
Para carga densa o lotes menores. Revise límites de chasis, carretera y distribución del peso.
40DV
40 pies estándar
Mayor volumen para mercancía comercial, vehículos o proyectos correctamente asegurados.
40HC
40 pies High Cube
Altura adicional para carga voluminosa; no aumenta por sí sola el peso legal.
Mercancías, vehículos y restricciones de carga
Carga habitual
- Mercancía comercial embalada o paletizada.
- Vehículos y repuestos declarados.
- Maquinaria y equipos asegurados profesionalmente.
- Efectos personales cuando la normativa los permita.
Revisión obligatoria
- Alimentos, productos agrícolas y madera.
- Medicinas, químicos y mercancías peligrosas.
- Baterías, líquidos y combustibles.
- Bienes usados, restringidos o sujetos a licencia.
Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT) y Aduanas de la Unión Europea: importación y despacho
Las siguientes pautas se basan en la información oficial, pero el importador debe confirmar la clasificación y los requisitos específicos de su mercancía antes de cargar.
Reglas específicas de España
- Las mercancías de terceros países deben vincularse a un régimen mediante declaración en aduana.
- El despacho a libre práctica confiere estatuto de mercancía de la Unión tras derechos y medidas de política comercial; el despacho a consumo incorpora impuestos indirectos.
- Los operadores que realizan operaciones aduaneras necesitan EORI en los supuestos aplicables.
- ICS2 exige una Declaración Sumaria de Entrada (ENS) completa para mercancías transportadas hacia o a través de la UE antes de su llegada.
Fuentes oficiales
Declaración en Aduana — Agencia Tributaria
Sistema de Control de Importaciones 2 (ICS2) — Comisión Europea
Consulte estas fuentes y a su agente aduanero para la versión aplicable en la fecha de llegada.
Drayage, posicionamiento y carga en Estados Unidos
Live load
El conductor espera durante una ventana acordada. La carga debe estar preparada para evitar horas adicionales.
Drop-and-pick
El equipo se deja y recoge cargado, sujeto a disponibilidad, seguridad y tiempo libre.
Almacén de carga
Recibimos, consolidamos, embalamos y cargamos mercancía o vehículos conforme al plan.
Entrega portuaria
Coordinamos chasis, cita, peso, sello, VGM y entrega antes del cut-off.
Proceso para enviar el contenedor a España
1. Revisar mercancía
Validamos carga, peso, valor, permisos, origen y destino.
2. Reservar equipo
Asignamos contenedor, naviera, puerto, cut-off y modalidad.
3. Posicionar y cargar
Entregamos equipo o recibimos la carga en almacén.
4. Sellar y documentar
Registramos sello, peso, VGM e instrucciones del B/L.
5. Exportar y embarcar
Completamos AES/EEI cuando procede y entregamos a terminal.
6. Despachar y retirar
El agente local presenta la declaración, paga y coordina la salida.
Documentación comercial y logística
Origen en Estados Unidos
- Commercial Invoice.
- Packing List.
- Clasificación, origen y permisos.
- AES/EEI e ITN cuando correspondan.
- VGM, número de contenedor y sello.
Destino en España
- Bill of Lading y liberación.
- Factura y lista de empaque.
- Identificación y registro fiscal del importador.
- Declaración de valor, origen y licencias aplicables.
- Declaración aduanera preparada por representante autorizado.
Costos de origen, océano y destino
Origen
Drayage, chasis, almacén, carga, embalaje, pesaje, documentación y terminal.
Océano
Flete base y recargos de combustible, temporada, seguridad, canal o congestión.
Destino
Terminal, aduana, impuestos, inspección, agente, almacenaje y entrega interior.
Preguntas frecuentes sobre envío de contenedores a España
¿Cuánto cuesta un contenedor a España?
Depende del origen, puerto, equipo, mercancía, peso, modalidad de carga y temporada. Necesitamos una lista de carga y direcciones exactas.
¿Qué puerto debo seleccionar?
Comparamos Valencia, Barcelona y Algeciras según destino final, naviera, costo terrestre y capacidad del agente para despachar.
¿Puedo cargar vehículos y mercancía juntos?
Puede ser posible si todo se declara, asegura y acepta por la naviera y las autoridades. Baterías, líquidos y repuestos requieren revisión.
¿Quién presenta la declaración de importación?
El importador y su agente o representante autorizado realizan el despacho ante Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT) y Aduanas de la Unión Europea. All TransportDepot entrega el expediente marítimo.
¿Cómo evito almacenaje y demurrage?
Complete permisos y documentos antes de la llegada, conozca el tiempo libre y programe retiro y devolución del contenedor.
Solicite su cotización a España
Comparta origen, destino, mercancía, peso, volumen, equipo y fecha.
A seasoned professional with extensive experience in car shipping, Lady Susan Seda specializes in seamless vehicle transportation across regions. With a keen eye for logistics and a dedication to customer satisfaction, she ensures that every car shipment is handled with utmost care and efficiency. Susan is also passionate about leveraging technology to streamline the car shipping process, making it hassle-free for her clients.