{"id":18514,"date":"2026-09-28T13:13:12","date_gmt":"2026-09-28T13:13:12","guid":{"rendered":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/envio-roro-a-puerto-rico\/"},"modified":"2026-09-28T13:13:12","modified_gmt":"2026-09-28T13:13:12","slug":"envio-roro-a-puerto-rico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/envio-roro-a-puerto-rico\/","title":{"rendered":"Env\u00edo RoRo a Puerto Rico desde USA | San Juan"},"content":{"rendered":"<div class=\"atd-country\">\n<div class=\"qa-box\">\n<p class=\"qa-label\">\u26a1 Respuesta r\u00e1pida<\/p>\n<h2>Env\u00edo RoRo a Puerto Rico desde Estados Unidos<\/h2>\n<p>Coordinamos veh\u00edculos y carga rodante desde cualquier estado hasta San Juan. Aunque Puerto Rico es territorio estadounidense, el veh\u00edculo debe declararse en SURI, pagar el arbitrio aplicable antes del retiro y completar los tr\u00e1mites locales de registro. El c\u00e1lculo exacto depende del VIN y del precio contributivo determinado por Hacienda.<\/p>\n<\/div>\n<section class=\"atd-hero\">\n<div class=\"atd-eyebrow\">TRANSPORTE MAR\u00cdTIMO ROLL-ON \/ ROLL-OFF<\/div>\n<h1>Env\u00edo RoRo a Puerto Rico desde Estados Unidos<\/h1>\n<p class=\"atd-lead\">All TransportDepot coordina recogida nacional, entrega en el puerto de salida, reserva mar\u00edtima y documentaci\u00f3n para transportar autom\u00f3viles, camiones, maquinaria, barcos sobre remolque y motocicletas hacia San Juan. Verificamos dimensiones, condici\u00f3n y aceptaci\u00f3n antes de mover la unidad.<\/p>\n<div class=\"atd-actions\"><a class=\"atd-btn atd-btn-primary\" href=\"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/tarifas\/\">Solicitar tarifa de env\u00edo<\/a><a class=\"atd-btn atd-btn-secondary\" href=\"https:\/\/wa.me\/14707914497\">Consultar por WhatsApp<\/a><\/div>\n<p class=\"atd-trust\">Recogida nacional en EE. UU. \u00b7 Exportaci\u00f3n CBP \u00b7 Coordinaci\u00f3n portuaria \u00b7 Atenci\u00f3n en espa\u00f1ol<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"atd-section\">\n<h2>Calcule una tarifa inicial<\/h2>\n<p>Use la calculadora para compartir origen, destino y datos b\u00e1sicos de la unidad. La cotizaci\u00f3n final depende de dimensiones, condici\u00f3n operativa, terminal, documentaci\u00f3n y espacio de la naviera.<\/p>\n<p><\/section>\n<nav class=\"atd-panel\"><strong>Servicio en esta p\u00e1gina<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"#servicio\">Alcance del servicio<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#carga\">Veh\u00edculos y otras cargas<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#puertos\">Puertos y ruta<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#proceso\">Proceso de env\u00edo<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#documentos\">Documentos<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#reglas\">Reglas de importaci\u00f3n<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#cotizacion\">Solicitar cotizaci\u00f3n<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/nav>\n<section id=\"servicio\" class=\"atd-section\">\n<div class=\"atd-section-head\"><span>SERVICIO COMPLETO<\/span><\/p>\n<h2>Servicio de transporte rodado hacia Puerto Rico<\/h2>\n<\/div>\n<p>La ruta mar\u00edtima desde el territorio continental funciona bajo el comercio dom\u00e9stico estadounidense, pero no debe tratarse como un traslado terrestre com\u00fan. El embarque requiere documentaci\u00f3n de propiedad y el retiro en Puerto Rico exige declaraci\u00f3n, arbitrios y coordinaci\u00f3n de terminal. Nuestro servicio conecta esas etapas sin prometer una exenci\u00f3n o cifra fiscal que Hacienda no haya confirmado.<\/p>\n<div class=\"atd-grid\">\n<article class=\"atd-card\">\n<h3>Recogida en Estados Unidos<\/h3>\n<p>Coordinamos transporte desde domicilio, concesionario, Copart, IAA u otra subasta hasta la terminal de salida. Para unidades no operativas se confirma con anticipaci\u00f3n si el puerto y la naviera aceptan el m\u00e9todo de carga.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"atd-card\">\n<h3>Preparaci\u00f3n de exportaci\u00f3n<\/h3>\n<p>Revisamos VIN, t\u00edtulo, factura y datos del consignatario; coordinamos reserva, entrega en terminal y presentaci\u00f3n del expediente de exportaci\u00f3n estadounidense conforme al puerto de salida.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"atd-card\">\n<h3>Despacho en destino<\/h3>\n<p>Entregamos datos de embarque al consignatario o agente designado. El importador gestiona tributos, permisos, inspecciones, almacenamiento y retiro dentro del plazo otorgado por la terminal.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"carga\" class=\"atd-section atd-section-light\">\n<div class=\"atd-section-head\"><span>CARGA RODANTE Y ESPECIAL<\/span><\/p>\n<h2>Autom\u00f3viles, maquinaria pesada, barcos y motocicletas<\/h2>\n<\/div>\n<p>RoRo no se limita a carros. La aceptaci\u00f3n se confirma individualmente con medidas, peso, condici\u00f3n y documentaci\u00f3n; cuando una unidad no puede rodar o no cumple las reglas de la terminal, cotizamos contenedor, flat rack u otra soluci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"atd-grid\">\n<article class=\"atd-card\">\n<h3>Maquinaria pesada<\/h3>\n<p>Podemos cotizar cargadores, tractores, excavadoras compactas y equipos rodantes aceptados por la terminal. Se requieren fabricante, modelo, n\u00famero de serie, peso y medidas. Equipos sobredimensionados o no operativos pueden necesitar mafi, flat rack o servicio especializado.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"atd-card\">\n<h3>Barcos y remolques<\/h3>\n<p>Una embarcaci\u00f3n sobre remolque se cotiza por largo total, manga, altura y peso combinados. Deben documentarse por separado casco, motor y remolque; la naviera confirma amarre, combustible, bater\u00edas y aceptaci\u00f3n de la configuraci\u00f3n.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"atd-card\">\n<h3>Motocicletas, ATV y UTV<\/h3>\n<p>Las motocicletas pueden requerir pallet, caja o contenedor seg\u00fan la l\u00ednea y el puerto. Confirmamos manejo de bater\u00eda y combustible; t\u00edtulo, VIN y factura deben coincidir. ATV y UTV se eval\u00faan por dimensiones y capacidad de rodar.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"puertos\" class=\"atd-section\">\n<div class=\"atd-section-head\"><span>RUTA Y TERMINALES<\/span><\/p>\n<h2>San Juan como puerto principal<\/h2>\n<\/div>\n<p><strong>Puerto de San Juan<\/strong> es la referencia principal para carga rodada hacia Puerto Rico. La salida estadounidense puede variar entre terminales de la Costa Este y del Golfo seg\u00fan origen, tipo de unidad y calendario del transportista. El consignatario debe tener listo el pago de arbitrios y la autorizaci\u00f3n de retiro antes de que se acumulen cargos.<\/p>\n<div class=\"atd-panel\"><strong>Importante:<\/strong> la ruta, escala y terminal exactas se confirman al reservar. Un puerto de referencia no garantiza una salida directa en todas las fechas.<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"atd-section atd-section-light\">\n<h2>Elegibilidad antes de reservar<\/h2>\n<div class=\"atd-grid\">\n<article class=\"atd-card\">\n<h3>Condici\u00f3n de la unidad<\/h3>\n<ul>\n<li>RoRo normalmente requiere que la unidad arranque, gire, frene y no tenga fugas.<\/li>\n<li>Llaves disponibles y combustible al nivel permitido por la terminal.<\/li>\n<li>Sin bienes personales salvo autorizaci\u00f3n escrita.<\/li>\n<li>Dimensiones y peso reales para maquinaria, barcos y veh\u00edculos modificados.<\/li>\n<\/ul>\n<\/article>\n<article class=\"atd-card\">\n<h3>T\u00edtulo y propiedad<\/h3>\n<ul>\n<li>T\u00edtulo original v\u00e1lido y sin gravamen no liberado.<\/li>\n<li>Factura de compra o Bill of Sale coherente con VIN y comprador.<\/li>\n<li>Autorizaci\u00f3n del titular cuando corresponda.<\/li>\n<li>Validaci\u00f3n previa de cualquier t\u00edtulo salvage, rebuilt o equivalente.<\/li>\n<\/ul>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"proceso\" class=\"atd-section\">\n<div class=\"atd-section-head\"><span>PASO A PASO<\/span><\/p>\n<h2>C\u00f3mo coordinamos el env\u00edo RoRo<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"atd-steps\">\n<div><b>01<\/b><\/p>\n<h3>Cotizaci\u00f3n<\/h3>\n<p>Recibimos c\u00f3digo postal, VIN, a\u00f1o, marca, modelo, condici\u00f3n, medidas y destino.<\/p>\n<\/div>\n<div><b>02<\/b><\/p>\n<h3>Admisibilidad<\/h3>\n<p>El importador confirma reglas locales y nosotros validamos aceptaci\u00f3n de la naviera.<\/p>\n<\/div>\n<div><b>03<\/b><\/p>\n<h3>Recogida<\/h3>\n<p>Programamos el transporte terrestre desde subasta, dealer o domicilio.<\/p>\n<\/div>\n<div><b>04<\/b><\/p>\n<h3>Exportaci\u00f3n<\/h3>\n<p>Preparamos la entrega portuaria y el expediente requerido por CBP.<\/p>\n<\/div>\n<div><b>05<\/b><\/p>\n<h3>Embarque<\/h3>\n<p>Coordinamos reserva, recepci\u00f3n en terminal y carga al buque.<\/p>\n<\/div>\n<div><b>06<\/b><\/p>\n<h3>Destino<\/h3>\n<p>El consignatario completa aduana, paga cargos y retira la unidad.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"documentos\" class=\"atd-section atd-section-light\">\n<h2>Documentaci\u00f3n de exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n<\/h2>\n<div class=\"atd-grid\">\n<article class=\"atd-card\">\n<h3>Estados Unidos \u2014 origen<\/h3>\n<ul>\n<li>T\u00edtulo original o documento de propiedad aceptable.<\/li>\n<li>Factura de compra \/ Bill of Sale.<\/li>\n<li>Identificaci\u00f3n del exportador y poder, si aplica.<\/li>\n<li>VIN, datos t\u00e9cnicos y liberaci\u00f3n de subasta.<\/li>\n<li>Informaci\u00f3n del consignatario y puerto final.<\/li>\n<\/ul>\n<\/article>\n<article class=\"atd-card\">\n<h3>Puerto Rico \u2014 destino<\/h3>\n<ul>\n<li>Declaraci\u00f3n de importaci\u00f3n o arbitrio en SURI.<\/li>\n<li>Conocimiento de embarque y factura de compra.<\/li>\n<li>T\u00edtulo, VIN e identificaci\u00f3n del due\u00f1o o consignatario.<\/li>\n<li>Comprobante de pago o autorizaci\u00f3n de Hacienda.<\/li>\n<li>Documentos requeridos para registro ante DTOP\/CESCO.<\/li>\n<\/ul>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"reglas\" class=\"atd-section\">\n<div class=\"atd-section-head\"><span>ADUANA Y CUMPLIMIENTO<\/span><\/p>\n<h2>Arbitrios y registro de veh\u00edculos en Puerto Rico<\/h2>\n<\/div>\n<p>El Departamento de Hacienda administra los arbitrios mediante <a href=\"https:\/\/suri.hacienda.pr.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SURI<\/a>. El portal permite consultar un estimado por VIN y presentar declaraciones. Hacienda indica que autom\u00f3viles usan una escala basada en el precio contributivo; otras categor\u00edas tienen tasas propias, incluyendo <strong>8% para motocicletas, 10% para camiones, 17% para propulsores y 20% para autobuses<\/strong>, sujeto a clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Consulte la p\u00e1gina oficial de <a href=\"https:\/\/hacienda.pr.gov\/arbitrios\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">arbitrios de Hacienda<\/a> y los <a href=\"https:\/\/hacienda.pr.gov\/arbitrios\/tipos-de-arbitrio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tipos de arbitrio<\/a>. Para matr\u00edcula, marbete y requisitos de tr\u00e1nsito, valide el expediente con <a href=\"https:\/\/www.dtop.pr.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DTOP<\/a>. No embarque bas\u00e1ndose \u00fanicamente en una estimaci\u00f3n: el valor final lo determina Hacienda.<\/p>\n<div class=\"atd-panel\"><strong>Verificaci\u00f3n obligatoria:<\/strong> las reglas, valores, permisos y tasas pueden cambiar. Antes de comprar o embarcar, confirme el VIN y la clasificaci\u00f3n con un agente autorizado y las fuentes oficiales enlazadas.<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"atd-section atd-section-light\">\n<h2>Qu\u00e9 determina el costo total<\/h2>\n<div class=\"atd-grid\">\n<article class=\"atd-card\">\n<h3>Costos en Estados Unidos<\/h3>\n<ul>\n<li>Recogida y transporte terrestre.<\/li>\n<li>Procesamiento de t\u00edtulo y exportaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Recepci\u00f3n, manipulaci\u00f3n y almacenaje de terminal.<\/li>\n<li>Flete mar\u00edtimo, recargos y seguro opcional.<\/li>\n<\/ul>\n<\/article>\n<article class=\"atd-card\">\n<h3>Costos en destino<\/h3>\n<ul>\n<li>Descarga y cargos portuarios.<\/li>\n<li>Aranceles, arbitrios, IVA\/ITBIS u otros tributos aplicables.<\/li>\n<li>Agente aduanal, permisos e inspecciones.<\/li>\n<li>Almacenaje, matr\u00edcula y transporte local.<\/li>\n<\/ul>\n<\/article>\n<\/div>\n<p>Una tarifa de oc\u00e9ano no representa el costo de nacionalizaci\u00f3n. Solicite por separado una proyecci\u00f3n escrita de los gastos de destino.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"atd-section\">\n<h2>Servicios y destinos relacionados<\/h2>\n<div class=\"atd-grid\">\n<article class=\"atd-card\">\n<h3><a href=\"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/enviar-un-automovil-a-puerto-rico\/\">Env\u00edo de carros a Puerto Rico<\/a><\/h3>\n<p>Servicio completo para autom\u00f3viles desde recogida hasta el puerto de destino.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"atd-card\">\n<h3><a href=\"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/envio-de-contenedores-a-puerto-rico\/\">Env\u00edo en contenedor a Puerto Rico<\/a><\/h3>\n<p>Alternativa para unidades no operativas, repuestos o carga que necesita protecci\u00f3n cerrada.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"atd-card\">\n<h3><a href=\"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/envio-roro-al-caribe\/\">Env\u00edo RoRo al Caribe<\/a><\/h3>\n<p>Compare rutas, destinos y requisitos dentro de la misma regi\u00f3n.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"atd-card\">\n<h3><a href=\"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/envio-roro-desde-estados-unidos\/\">Servicio RoRo desde Estados Unidos<\/a><\/h3>\n<p>Conozca preparaci\u00f3n, aceptaci\u00f3n y operaci\u00f3n del m\u00e9todo Roll-On\/Roll-Off.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"atd-card\">\n<h3><a href=\"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/envio-de-maquinaria-pesada\/\">Env\u00edo de maquinaria pesada<\/a><\/h3>\n<p>Coordinaci\u00f3n para equipos agr\u00edcolas, industriales y de construcci\u00f3n.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"atd-card\">\n<h3><a href=\"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/\">All TransportDepot en espa\u00f1ol<\/a><\/h3>\n<p>Acceda a tarifas, seguimiento y todos los servicios internacionales.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"atd-section atd-section-light\">\n<h2>Preguntas frecuentes sobre RoRo a Puerto Rico<\/h2>\n<h3>\u00bfPuerto Rico se considera una exportaci\u00f3n internacional?<\/h3>\n<p>Es territorio de Estados Unidos y la ruta mar\u00edtima se maneja como comercio dom\u00e9stico; aun as\u00ed, existen procesos portuarios, declaraci\u00f3n de arbitrio y registro local.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta el arbitrio?<\/h3>\n<p>Depende del tipo y del precio contributivo. Consulte el VIN en SURI; la cotizaci\u00f3n de transporte no sustituye la determinaci\u00f3n de Hacienda.<\/p>\n<h3>\u00bfPuedo enviar maquinaria pesada?<\/h3>\n<p>S\u00ed, si la terminal y el buque aceptan peso, medidas, funcionamiento y m\u00e9todo de carga.<\/p>\n<h3>\u00bfAceptan barcos sobre remolque?<\/h3>\n<p>Se eval\u00faan por dimensiones combinadas y documentaci\u00f3n del casco, motor y remolque.<\/p>\n<h3>\u00bfPueden recoger en Copart o IAA?<\/h3>\n<p>S\u00ed. Necesitamos n\u00famero de lote, liberaci\u00f3n, Buyer ID, condici\u00f3n y t\u00edtulo disponible.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1ndo puedo retirar en San Juan?<\/h3>\n<p>Despu\u00e9s de la disponibilidad del buque, los pagos y autorizaciones de Hacienda y la liberaci\u00f3n de la terminal.<\/p>\n<\/section>\n<section id=\"cotizacion\" class=\"atd-cta\">\n<h2>Solicite una cotizaci\u00f3n RoRo a Puerto Rico<\/h2>\n<p>Env\u00edenos c\u00f3digo postal de recogida, VIN, a\u00f1o, marca, modelo, condici\u00f3n operativa, dimensiones si no es un autom\u00f3vil est\u00e1ndar y puerto preferido. Confirmaremos la opci\u00f3n disponible y los documentos necesarios.<\/p>\n<div class=\"atd-actions\"><a class=\"atd-btn atd-btn-primary\" href=\"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/tarifas\/\">Solicitar cotizaci\u00f3n<\/a><a class=\"atd-btn atd-btn-white\" href=\"https:\/\/wa.me\/14707914497\">WhatsApp +1 (470) 791-4497<\/a><\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coordinamos veh\u00edculos y carga rodante desde cualquier estado hasta San Juan. Aunque Puerto Rico es territorio estadounidense, el veh\u00edculo debe declararse en SURI, pagar el arbitrio aplicable antes del retiro y completar los tr\u00e1mites locales de registro. El c\u00e1lculo exacto depende del VIN y del precio contributivo determinado por Hacienda.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17718,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-18514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18514"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18514\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}