{"id":18396,"date":"2026-09-09T08:53:12","date_gmt":"2026-09-09T08:53:12","guid":{"rendered":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/envio-de-contenedores-a-colombia\/"},"modified":"2026-09-09T08:53:12","modified_gmt":"2026-09-09T08:53:12","slug":"envio-de-contenedores-a-colombia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/envio-de-contenedores-a-colombia\/","title":{"rendered":"Env\u00edo de Contenedores a Colombia | Cartagena y Buenaventura"},"content":{"rendered":"<div class=\"atd-country\">\n<div class=\"qa-box\">\n<p class=\"qa-title\">\u26a1 Respuesta r\u00e1pida: \u00bfC\u00f3mo enviar un contenedor a Colombia?<\/p>\n<p class=\"qa-text\">Coordinamos carga FCL de 20 y 40 pies hacia Cartagena en el Caribe y Buenaventura en el Pac\u00edfico. La DIAN exige documentos soporte y, para mercanc\u00edas u operaciones alcanzadas por la norma, declaraci\u00f3n anticipada dentro del plazo aplicable. Confirme registro o licencia, vistos buenos ICA\/INVIMA y clasificaci\u00f3n antes del embarque.<\/p>\n<\/div>\n<section class=\"hero\">\n<div class=\"wrap\">\n<p class=\"eyebrow\">EE. UU. \u2192 COLOMBIA: CONTENEDORES A CARTAGENA Y BUENAVENTURA<\/p>\n<p class=\"hero-copy\">All TransportDepot coordina la operaci\u00f3n desde proveedores, almacenes, domicilios o patios en Estados Unidos hasta Cartagena y Buenaventura. Gestionamos drayage, posicionamiento, carga, reserva, documentaci\u00f3n estadounidense y seguimiento mar\u00edtimo; el importador y su agente local completan permisos, tributos y liberaci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"hero-actions\"><a class=\"btn primary\" href=\"#quote-data\">Cotizar env\u00edo a Colombia<\/a><a class=\"btn secondary\" href=\"tel:+16785285794\">Llamar +1 (678) 528-5794<\/a><a class=\"btn outline\" href=\"https:\/\/wa.me\/14707914497\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">WhatsApp<\/a><\/div>\n<div class=\"hero-trust\"><strong>Contenedores 20DV, 40DV y 40HC<\/strong> \u2022 Carga comercial, veh\u00edculos y maquinaria \u2022 AES\/EEI, VGM y B\/L<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"quote-data\" class=\"light\">\n<div class=\"wrap\">\n<h2>Datos necesarios para cotizar esta ruta<\/h2>\n<div class=\"grid three\" style=\"margin-top:20px\">\n<div class=\"card\">\n<h3>Origen y destino<\/h3>\n<p>C\u00f3digo postal o direcci\u00f3n de carga, puerto de llegada, ciudad final y fecha disponible.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3>Mercanc\u00eda<\/h3>\n<p>Descripci\u00f3n, cantidad, valor, peso, volumen, pa\u00eds de origen y condici\u00f3n regulada.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3>Operaci\u00f3n<\/h3>\n<p>Tama\u00f1o del contenedor, live load, drop-and-pick, almac\u00e9n, veh\u00edculos o maquinaria.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section>\n<div class=\"wrap\">\n<div class=\"toc\">\n<h2>En esta p\u00e1gina<\/h2>\n<ol>\n<li><a href=\"#service\">Servicio comercial a Colombia<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#ports\">Puertos y rutas<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#equipment\">Equipo de 20 y 40 pies<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#cargo\">Carga y restricciones<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#customs\">Aduana y reglas oficiales<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#origin\">Drayage y carga<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#process\">Proceso completo<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#documents\">Documentos<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#costs\">Costos y tiempos libres<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#faq\">Preguntas frecuentes<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"service\" class=\"light\">\n<div class=\"wrap\">\n<h2>Servicio de contenedores desde Estados Unidos a Colombia<\/h2>\n<p>Dise\u00f1amos la operaci\u00f3n de acuerdo con mercanc\u00eda, peso, equipo, lugar de carga y capacidad del consignatario. La cotizaci\u00f3n identifica qu\u00e9 conceptos cubre All TransportDepot y cu\u00e1les se pagan directamente en el destino.<\/p>\n<div class=\"grid three\" style=\"margin-top:20px\">\n<div class=\"card\">\n<h3>Importadores comerciales<\/h3>\n<p>Coordinaci\u00f3n con proveedores, factura, lista de empaque, reservas recurrentes y control por embarque.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3>Veh\u00edculos y maquinaria<\/h3>\n<p>Plan de carga, medidas, peso, bloqueo y sujeci\u00f3n, t\u00edtulos y revisi\u00f3n de bater\u00edas o l\u00edquidos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3>Mudanzas permitidas<\/h3>\n<p>Inventario detallado, embalaje, restricciones del destino y consignatario preparado para despacho.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"ports\">\n<div class=\"wrap\">\n<h2>Puertos y tiempos orientativos hacia Colombia<\/h2>\n<p>Los tiempos reflejan navegaci\u00f3n estimada, no el proceso completo. Recogida, carga, cut-off, transbordo, inspecci\u00f3n y despacho a\u00f1aden tiempo.<\/p>\n<div class=\"table-wrap\" style=\"margin-top:20px\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;text-align:left\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#e9f0f5;border-bottom:2px solid #ccc\">\n<th style=\"padding:12px\">Origen EE. UU.<\/th>\n<th style=\"padding:12px\">Puerto de destino<\/th>\n<th style=\"padding:12px\">Equipo<\/th>\n<th style=\"padding:12px\">Tr\u00e1nsito mar\u00edtimo<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom:1px solid #ddd\">\n<td style=\"padding:12px\"><strong>Houston<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:12px\">Cartagena<\/td>\n<td style=\"padding:12px\">20DV \/ 40DV \/ 40HC<\/td>\n<td style=\"padding:12px\">7\u201312 d\u00edas<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom:1px solid #ddd\">\n<td style=\"padding:12px\"><strong>Miami \/ Port Everglades<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:12px\">Cartagena<\/td>\n<td style=\"padding:12px\">FCL<\/td>\n<td style=\"padding:12px\">5\u201310 d\u00edas<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom:1px solid #ddd\">\n<td style=\"padding:12px\"><strong>Savannah \/ Charleston<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:12px\">Cartagena<\/td>\n<td style=\"padding:12px\">FCL<\/td>\n<td style=\"padding:12px\">8\u201314 d\u00edas<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom:1px solid #ddd\">\n<td style=\"padding:12px\"><strong>Los Angeles \/ Long Beach<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:12px\">Buenaventura<\/td>\n<td style=\"padding:12px\">FCL Pac\u00edfico<\/td>\n<td style=\"padding:12px\">12\u201320 d\u00edas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div class=\"callout\" style=\"margin-top:15px\"><strong>Ruta final:<\/strong> se confirma con la reserva. La naviera puede cambiar terminal, rotaci\u00f3n o transbordo seg\u00fan disponibilidad.<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"equipment\" class=\"light\">\n<div class=\"wrap\">\n<h2>Contenedores disponibles para Colombia<\/h2>\n<div class=\"grid three\" style=\"margin-top:20px\">\n<div class=\"card\">\n<p class=\"card-kicker\">20DV<\/p>\n<h3>20 pies est\u00e1ndar<\/h3>\n<p>Para carga densa o lotes menores. Revise l\u00edmites de chasis, carretera y distribuci\u00f3n del peso.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<p class=\"card-kicker\">40DV<\/p>\n<h3>40 pies est\u00e1ndar<\/h3>\n<p>Mayor volumen para mercanc\u00eda comercial, veh\u00edculos o proyectos correctamente asegurados.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<p class=\"card-kicker\">40HC<\/p>\n<h3>40 pies High Cube<\/h3>\n<p>Altura adicional para carga voluminosa; no aumenta por s\u00ed sola el peso legal.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"cargo\">\n<div class=\"wrap\">\n<h2>Mercanc\u00edas, veh\u00edculos y restricciones de carga<\/h2>\n<div class=\"grid two\" style=\"margin-top:20px\">\n<div class=\"card\">\n<h3>Carga habitual<\/h3>\n<ul>\n<li>Mercanc\u00eda comercial embalada o paletizada.<\/li>\n<li>Veh\u00edculos y repuestos declarados.<\/li>\n<li>Maquinaria y equipos asegurados profesionalmente.<\/li>\n<li>Efectos personales cuando la normativa los permita.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3>Revisi\u00f3n obligatoria<\/h3>\n<ul>\n<li>Alimentos, productos agr\u00edcolas y madera.<\/li>\n<li>Medicinas, qu\u00edmicos y mercanc\u00edas peligrosas.<\/li>\n<li>Bater\u00edas, l\u00edquidos y combustibles.<\/li>\n<li>Bienes usados, restringidos o sujetos a licencia.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"customs\" class=\"light\">\n<div class=\"wrap\">\n<h2>Direcci\u00f3n de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN): importaci\u00f3n y despacho<\/h2>\n<p>Las siguientes pautas se basan en la informaci\u00f3n oficial, pero el importador debe confirmar la clasificaci\u00f3n y los requisitos espec\u00edficos de su mercanc\u00eda antes de cargar.<\/p>\n<div class=\"grid two\" style=\"margin-top:20px\">\n<div class=\"card\" style=\"border-left:4px solid #0275d8\">\n<h3>Reglas espec\u00edficas de Colombia<\/h3>\n<ul>\n<li>La declaraci\u00f3n anticipada puede ser obligatoria para determinadas mercanc\u00edas u operaciones; la DIAN publica los plazos aplicables.<\/li>\n<li>Los documentos soporte incluyen registro o licencia cuando corresponda, factura, documento de transporte, prueba de origen, lista de empaque y mandato.<\/li>\n<li>Mercanc\u00edas controladas pueden necesitar certificados sanitarios y vistos buenos de ICA, INVIMA u otras autoridades.<\/li>\n<li>La Declaraci\u00f3n Andina del Valor y documentos justificativos se preparan cuando sean exigibles.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3>Fuentes oficiales<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dian.gov.co\/aduanas\/Paginas\/Declaracion-Anticipada-de-Importacion.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Declaraci\u00f3n Anticipada de Importaci\u00f3n \u2014 DIAN<\/a><\/p>\n<p>Consulte estas fuentes y a su agente aduanero para la versi\u00f3n aplicable en la fecha de llegada.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"origin\">\n<div class=\"wrap\">\n<h2>Drayage, posicionamiento y carga en Estados Unidos<\/h2>\n<div class=\"grid two\" style=\"margin-top:20px\">\n<div class=\"card\">\n<h3>Live load<\/h3>\n<p>El conductor espera durante una ventana acordada. La carga debe estar preparada para evitar horas adicionales.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3>Drop-and-pick<\/h3>\n<p>El equipo se deja y recoge cargado, sujeto a disponibilidad, seguridad y tiempo libre.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3>Almac\u00e9n de carga<\/h3>\n<p>Recibimos, consolidamos, embalamos y cargamos mercanc\u00eda o veh\u00edculos conforme al plan.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3>Entrega portuaria<\/h3>\n<p>Coordinamos chasis, cita, peso, sello, VGM y entrega antes del cut-off.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"process\" class=\"light\">\n<div class=\"wrap\">\n<h2>Proceso para enviar el contenedor a Colombia<\/h2>\n<div class=\"steps\">\n<div class=\"step\">\n<h3>1. Revisar mercanc\u00eda<\/h3>\n<p>Validamos carga, peso, valor, permisos, origen y destino.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"step\">\n<h3>2. Reservar equipo<\/h3>\n<p>Asignamos contenedor, naviera, puerto, cut-off y modalidad.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"step\">\n<h3>3. Posicionar y cargar<\/h3>\n<p>Entregamos equipo o recibimos la carga en almac\u00e9n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"step\">\n<h3>4. Sellar y documentar<\/h3>\n<p>Registramos sello, peso, VGM e instrucciones del B\/L.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"step\">\n<h3>5. Exportar y embarcar<\/h3>\n<p>Completamos AES\/EEI cuando procede y entregamos a terminal.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"step\">\n<h3>6. Despachar y retirar<\/h3>\n<p>El agente local presenta la declaraci\u00f3n, paga y coordina la salida.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"documents\">\n<div class=\"wrap\">\n<h2>Documentaci\u00f3n comercial y log\u00edstica<\/h2>\n<div class=\"grid two\" style=\"margin-top:20px\">\n<div class=\"card\">\n<h3>Origen en Estados Unidos<\/h3>\n<ul>\n<li>Commercial Invoice.<\/li>\n<li>Packing List.<\/li>\n<li>Clasificaci\u00f3n, origen y permisos.<\/li>\n<li>AES\/EEI e ITN cuando correspondan.<\/li>\n<li>VGM, n\u00famero de contenedor y sello.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3>Destino en Colombia<\/h3>\n<ul>\n<li>Bill of Lading y liberaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Factura y lista de empaque.<\/li>\n<li>Identificaci\u00f3n y registro fiscal del importador.<\/li>\n<li>Declaraci\u00f3n de valor, origen y licencias aplicables.<\/li>\n<li>Declaraci\u00f3n aduanera preparada por representante autorizado.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"costs\" class=\"light\">\n<div class=\"wrap\">\n<h2>Costos de origen, oc\u00e9ano y destino<\/h2>\n<div class=\"grid three\" style=\"margin-top:20px\">\n<div class=\"card\">\n<h3>Origen<\/h3>\n<p>Drayage, chasis, almac\u00e9n, carga, embalaje, pesaje, documentaci\u00f3n y terminal.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3>Oc\u00e9ano<\/h3>\n<p>Flete base y recargos de combustible, temporada, seguridad, canal o congesti\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3>Destino<\/h3>\n<p>Terminal, aduana, impuestos, inspecci\u00f3n, agente, almacenaje y entrega interior.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"callout\" style=\"margin-top:15px\"><strong>Demurrage y detention:<\/strong> prepare despacho, fondos, citas y devoluci\u00f3n del equipo antes de la llegada; los cargos pueden acumularse diariamente.<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"related\">\n<div class=\"wrap\">\n<h2>Servicios relacionados<\/h2>\n<div class=\"grid three\" style=\"margin-top:20px\">\n<div class=\"card\">\n<h3><a href=\"\/es\/envio-de-contenedores-a-sudamerica\/\">Hub de Contenedores a Sudam\u00e9rica<\/a><\/h3>\n<p>Consulte rutas, estructura de servicio y requisitos relacionados.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3><a href=\"\/es\/enviar-un-automovil-a-colombia\/\">Env\u00edo de Carros a Colombia<\/a><\/h3>\n<p>Consulte rutas, estructura de servicio y requisitos relacionados.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3><a href=\"\/es\/envio-de-contenedores-desde-estados-unidos\/\">Contenedores desde Estados Unidos<\/a><\/h3>\n<p>Consulte rutas, estructura de servicio y requisitos relacionados.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"faq\">\n<div class=\"wrap faq\">\n<h2>Preguntas frecuentes sobre env\u00edo de contenedores a Colombia<\/h2>\n<details>\n<summary>\u00bfCu\u00e1nto cuesta un contenedor a Colombia?<\/summary>\n<div class=\"answer\">\n<p>Depende del origen, puerto, equipo, mercanc\u00eda, peso, modalidad de carga y temporada. Necesitamos una lista de carga y direcciones exactas.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>\u00bfQu\u00e9 puerto debo seleccionar?<\/summary>\n<div class=\"answer\">\n<p>Comparamos Cartagena y Buenaventura seg\u00fan destino final, naviera, costo terrestre y capacidad del agente para despachar.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>\u00bfPuedo cargar veh\u00edculos y mercanc\u00eda juntos?<\/summary>\n<div class=\"answer\">\n<p>Puede ser posible si todo se declara, asegura y acepta por la naviera y las autoridades. Bater\u00edas, l\u00edquidos y repuestos requieren revisi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>\u00bfQui\u00e9n presenta la declaraci\u00f3n de importaci\u00f3n?<\/summary>\n<div class=\"answer\">\n<p>El importador y su agente o representante autorizado realizan el despacho ante Direcci\u00f3n de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN). All TransportDepot entrega el expediente mar\u00edtimo.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>\u00bfC\u00f3mo evito almacenaje y demurrage?<\/summary>\n<div class=\"answer\">\n<p>Complete permisos y documentos antes de la llegada, conozca el tiempo libre y programe retiro y devoluci\u00f3n del contenedor.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"quote\" class=\"final\">\n<div class=\"wrap center\">\n<h2>Solicite su cotizaci\u00f3n a Colombia<\/h2>\n<p>Comparta origen, destino, mercanc\u00eda, peso, volumen, equipo y fecha.<\/p>\n<div class=\"hero-actions\" style=\"justify-content:center\"><a class=\"btn primary\" href=\"#quote-data\">Preparar cotizaci\u00f3n<\/a><a class=\"btn secondary\" href=\"tel:+16785285794\">Llamar<\/a><a class=\"btn outline\" href=\"https:\/\/wa.me\/14707914497\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">WhatsApp<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Env\u00edo de contenedores a Colombia desde Estados Unidos. Servicio FCL a Cartagena y Buenaventura, documentos DIAN, declaraci\u00f3n anticipada y cotizaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":629,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-18396","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18396\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alltransportdepot.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}